I december 2007 kom staten och stockholmsregionen överens om en samlad trafiklösning för regionen till 2020 med utblick mot 2030. Förhandlingens syfte var att komma fram till trafiklösningar som ska främja miljö och tillväxt i regionen.
Vad gäller Frisk Luft så har Regeringen åtagit sig att så snart som möjligt besluta om lämpliga styrmedel för att begränsa dubbdäcksanvändningen. Från regeringen ska man också analysera och överväga ytterligare åtgärder för att minska partikelutsläppen i trafiken. Exempel på sådana åtgärder är att utveckla regionens miljözoner samt införa en differentierad trängselskatt. Det vill säga en skatt som blir högre för fordon som ger en negativ inverkan på luftkvaliteten.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar